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乌鲁木齐新高铁站:“一带一路”的核心枢纽

点击数:162462016-02-19 18:16:30 来源: 中评社

乌鲁木齐83日电(记者 林艶 彭媁琳)海峡两岸记者联合采访团82日下午参观了乌鲁木齐高铁枢纽建设工程时,乌鲁木齐高铁枢纽综合开发建设有限公司总经理张培勇接受记者联合采访表示,正在建设中的乌鲁木齐高铁枢纽,不仅将缩短新疆往来内地的时间,还将成为“一带一路”核心区域的核心枢纽。 

据张培勇介绍,正在建设中的乌鲁木齐高铁枢纽,不仅是兰新高铁的乌鲁木齐站,还将作为乌鲁木齐铁路、长途客运、公交(BRT)、地铁的换乘枢纽,规划吞吐量为全年3700万人次,最高日均吞吐量可达26万人次。该站建筑体量达到十万平方米,周边还将建成近四十五万平方米的配套设施。枢纽站在设计时,就考虑到换乘便捷性,各种交通工具可以实现“零换乘“,换乘的最长步行距离也在400米之内。“我们规划了大量地下空间,高铁出站后,从地下通道就可以直达相邻的设施”,张培勇告诉记者。

乌鲁木齐不仅是中国西部的交通枢纽城市,也将在“丝绸之路经济带”中扮演枢纽角色。张培勇说,高铁枢纽站建成后,将大大缩短新疆往来内地的距离,从乌鲁木齐到北京的时间,由原来的36小时缩短至20小时。车站建成后,乌鲁木齐将成为最后一座拥有高铁车站的省会城市,“这对整个新疆都具有辐射作用”。 

张培勇向记者介绍,根据“一带一路”战略规划,新疆是“丝绸之路经济带”的核心区域,而乌鲁木齐又是核心区域的核心城市,所以,乌鲁木齐高铁枢纽将会是“核心中的核心”,意义重大而深远。 

张培勇说,高铁为乌鲁木齐与新疆的发展带来巨大潜力,不仅能够拉动交通、旅游等行业,还带动了基础设施建设的投入,创造大量就业机会。张培勇说,“以高铁枢纽片区的建设为例,‘国铁’投资27亿,地方投资车站配套设施427亿,从事该站施工建设的单位,集中了国内知名的土建、机电安装和幕墙企业,是整个乌鲁木齐城市建设的一项‘重头戏’。” 



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